Todas las notas de Mejor Eléctrico: lanzamientos, mercado, eléctricos y pruebas de manejo.
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La caída de precios de los eléctricos nuevos en 2026 también golpeó a los usados. Hay oportunidades, pero la batería, la garantía y los beneficios tributarios cambian la cuenta.
Sin aceite, filtros de motor ni bujías, el mantenimiento de un eléctrico es más simple. Pero las llantas, el refrigerante de la batería y el seguro tienen sus propias cuentas.
Tesla lleva 16.542 eléctricos matriculados en 2026 y el Model Y suma 14.381 por sí solo. Qué explica el fenómeno y qué riesgos tiene que una marca concentre tanto el mercado.
En septiembre se matricularon 5.895 eléctricos, 217 % más que hace un año. En lo corrido de 2026 ya van 39.784, más del triple que en el mismo periodo de 2025.
La excepción para híbridos en Bogotá vence el 31 de diciembre de 2027 y la decidirá el próximo alcalde. La de los eléctricos sale de una ley nacional y no depende de la ciudad.
Colombia tiene unos 520 puntos de carga públicos y necesitará cerca de 20.000 en 2030. Quién está construyendo electrolineras, cuánto cuestan y qué cambió en la norma.
El SUV eléctrico más pequeño de Kia llegó en una sola versión, por $89.990.000. Tiene batería LFP de 42,2 kWh, carga rápida en 29 minutos y 8 años de garantía.
Llegó en mayo y en septiembre ya era el segundo eléctrico más vendido del país. Batería LFP de 50,6 kWh, 350 km WLTP, 442 litros de baúl y 8 años de garantía. Qué trae cada versión.
Desde la llegada de Tesla, varias marcas recortaron precios y algunos modelos bajaron hasta $80 millones según Fasecolda. Qué cambió, quién bajó y qué significa para quien va a comprar.
Financiar $80 millones a 60 meses cuesta $26 millones en intereses a 12,5 % EA y $51 millones a 23,5 %. Las tasas verdes cambian la cuenta tanto como el IVA.